Эксперты: Реализация проекта «Новая Анапа» может стать драйвером развития не только туристической, но и строительной отрасли края
Лента новостей
К строительству инфраструктуры «Новой Анапы» приступят уже в следующем году, для этого уже создана правительственная комиссия, а также утверждена дорожная карта. Опрошенные BFM Кубань эксперты полагают, что в случае удачной реализации проекта он даст дополнительный толчок развитию не только санаторно-курортной, но и строительной отрасли региона и в целом создаст мультипликативный экономический эффект.
Как стало известно несколько дней назад, реализация крупномасштабного проекта по созданию на черноморском побережье нового курортного кластера «Новая Анапа», начнется в 2024 году. Для этого уже создана правительственная комиссия и утверждена дорожная карта реализации этого проекта.
По словам замминистра строительства РФ Юрия Гордеева, предстоит создание инженерно-технического и транспортного обеспечения, в том числе системы водоснабжения, электро- и газоснабжения, а также объектов транспортной инфраструктуры будущего туристического кластера.
Мэр Анапы озвучил примерную стоимость реализации этого проекта. По мнению Василия Швеца, затраты на строительство «Новой Анапы» составят порядка одного триллиона рублей.
Как сообщили BFM Кубань в Министерстве курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края, при разработке архитектурно-градостроительной концепции застройки туристской территории проекта предложено включить в концепцию проекта создание круглогодичного спортивного кластера с развитой инфраструктурой, реабилитационную клинику. Это будет способствовать развитию не только пляжного и оздоровительного видов туризма на данной территории, но и делового, событийного и спортивного, а также позволит обеспечить увеличение загрузки созданного номерного фонда в межсезонье.
«Традиционно Анапа – детский, семейный курорт. Мы заинтересованы в развитии его потенциала. С учетом существенной территории (около 800 га), свободной от застройки, имеется возможность построить новый курорт. Это масштабный проект, который будет включать в себя не только туристическую инфраструктуру, но и социальную и спортивную, а также сопутствующую транспортную и обеспечивающую инфраструктуру», - сообщили в министерстве.
Ещё один немаловажный для нас вопрос, возникающий при разработке архитектурно-градостроительной концепции, это сохранение уникальной природы территории, планируемой под реализацию проекта, которая включает в себя участки природного парка «Анапская пересыпь». «Новая Анапа» будет органично вписываться в существующий ландшафт.
В новом туристическом кластере будут построены отели с общим числом номеров более чем в 15 тысяч. Это позволит увеличить турпоток до 5 миллионов отдыхающих в год и создать дополнительно около 25 тысяч новых рабочих мест.
По мнению старшего партнера Арка Групп, бизнес-консультанта, доктора экономических наук Александр Полиди, решение о реализации этого крупномасштабного проекта весьма своевременно и даст возможность санаторно-курортной сфере региона значительно увеличить турпоток.
Александр Полидистарший партнер Арка Групп, бизнес-консультант, доктор экономических наук, заслуженный экономист Кубани«Всю новейшую историю России развитие туристической сферы в Краснодарском крае, за исключением Красной Поляны и Олимпийского парка, шло за счет тех курортов, которые были созданные еще в 70-80 годы прошлого века. Сейчас та инфраструктура, которая была создана еще в советское время, уже не выдерживает нынешнего интенсивного развития туристического сектора. Возможности решения этой проблемы в существующих курортных городах края весьма ограничены. Это крайне дорого и будет затрагивать имущественные интересы местных жителей и собственников уже существующих отелей. Нужно признать, что дальнейшее интенсивное развитие существующих кубанских курортов невозможно. Слишком велики зажимы по транспортной, коммунальной и энергетической инфраструктуре. Уже сейчас фактически остановлено жилое строительство в Анапе, Геленджике и Сочи. На мой взгляд решение о реализации этого проекта было принято абсолютно правильное и место выбрано хорошее. Анапа не ограничена горами, что позволяет здесь спокойно реализовывать столь крупные проекты. Кроме того, здесь существует развитая транспортная инфраструктура, что немаловажно для туризма. Если говорить об экономической перспективности этого проекта, то достаточно посмотреть на конъюнктуру. В современной истории у нас не было ни одного года, когда турпоток был бы стабильным. Он всегда только рос. Это говорит о том, что емкость рынка продолжает расти, в отличие от емкости существующих курортов, которые практически достигли своего предела. Сейчас турпоток в наш регион составляет 18-19 миллионов человек, а реальная его емкость раза в полтора, в два выше. Таким образом рынок в 35 миллионов туристов в год у нас есть, а вот возможности принять такое количество отдыхающих — нет. Как раз Новая Анапа могла бы помочь Краснодарскому краю значительно увеличить турпоток и стать одним из примеров курортов международного уровня. Таким своеобразным кубанским Дубаем».
Реализация проекта даст толчок не только развитию туристической, но и строительной отрасли региона, считает генеральный директор и основатель консалтинговой компании MACON Илья Володько.
Илья ВолодькоГенеральный директор и основатель консалтинговой компании MACON«Шансы на удачную реализацию этого проекта очень даже неплохие. Планы развития этой курортной зоны рассматривались все последние 15 лет. Обсуждалось это давно, но не было активной поддержки этих планов со стороны государства. Сейчас она есть, а это значит, что будет развиваться инженерная, транспортная инфраструктура в этом районе. Кроме того, для развития гостиничного бизнеса государство готово предоставлять льготные кредиты. Это достаточно привлекательные условия для потенциальных инверторов. В совокупности эти факторы позволяют надеяться, что проект будет реализован. Предполагаю, что полное завершение такого масштабного произойдет только лет через 10-15. На протяжении этого времени реализация этого проекта даст возможность поддержать строительный рынок. Наши строительные компании стали гораздо более диверсифицированные. Если раньше девелоперам было достаточно строить только жилье, то сейчас они больше денег вкладывают в возведение складских помещений, а также коммерческой недвижимости, в частности, и в туристической сфере. Начало реализации этого крупного проекта удачно совпало с программой льготного кредитования туристической отрасли. Банки сейчас готовы выдавать льготные кредиты на строительство курортной инфраструктуры. Это позволяет таким проектам окупаться быстрее, а значит заниматься ими стало интереснее. Начиная с 2020 года стало понятно, что тренд на развитие внутреннего туризма не временный, а это долгосрочная тенденция. Поэтому инвесторы и девелоперы достаточно оптимистично смотрят на развитие этого сегмента. На мой взгляд, это проект позволит сохранить всю строительную отрасль в активном состоянии. Для этого, собственно, и необходимы такие крупные проекты. Сначала у нас была Олимпиада и туда были направлены огромные ресурсы, потом были крупные инфраструктурные проекты в виде активного строительства дорог и Крымского моста. Новая Анапа станет хорошим стабилизирующим фактором для нашей строительной отрасли. Это такой своеобразный сигнал девелоперам, что в течении ближайших 5-10 лет у них есть хорошие перспективы развития».
Рекомендуем:
Популярное
Движение транспорта по Крымскому мосту останавливали на полчаса утром 7 мая
Заморозки на почве зафиксировали в Краснодарском крае
Краснодар вошел в топ городов по приросту предлагаемых зарплат
Поезда на курорты Черного моря Кубани задерживаются на 9 часов из-за аварии
Очередь на Крымский мост увеличилась до 98 автомобилей 10 мая
Последние новости