Дефицит бензина на Кубани нанес больший удар по туризму, чем мазут
Лента новостей
Эксперты турбизнеса считают проблему выбросов на побережье хронической, но отмечают адаптацию туристов. Реальной угрозой для курортов стала не экология, а дефицит бензина и многочасовые очереди на заправках края
На береговой линии Темрюкского района и Приморско-Ахтарского округа продолжаются работы по ликвидации нефтяных выбросов. Загрязнения обнаружили во время ежедневного мониторинга на участке от косы Чушка до поселка Кучугуры протяженностью около 5-6 км. В Запорожском сельском поселении Темрюкского района ввели режим «Чрезвычайная ситуация». Водную поверхность обработали одной тонной сорбента.
В Приморско-Ахтарском округе выбросы нашли на участке около 1 км. Позже между портом «Кавказ» и поселком Ильич загрязнение ликвидировали полностью – мешки с грунтом отправили на утилизацию. Однако новые выбросы фиксируют в других местах: в том числе между Кучугурами и станицей Голубицкой на участке 1,3 км.
Эксперты, опрошенные Бизнес ФМ Краснодар, единодушны: проблема нефтепродуктов на побережье стала хронической, но туристы к ней уже адаптировались. Вице-президент Альянса туристических агентств, гендиректор турсети «Розовый слон» Алексан Мкртчян пояснил, что именно сейчас влияет на курортный сезон:
Алексан МкртчянВице-президент Альянса туристических агентств, гендиректор турсети «Розовый слон» «Безусловно, проблема нефтепродуктов – это сейчас общая проблема для всего Краснодарского края, за исключением, пожалуй, Сочи. Нефтяные выбросы находятся сейчас везде. На Азовском побережье их очень много. Кстати, они уже дошли до Таганрога, не только в Краснодарском крае, они дошли уже и в сторону Запорожской области. Естественно, Анапа, естественно, Новороссийск, Туапсинский район – это общая проблема для всего края. Отдельные выбросы даже есть в Сочи. Поэтому перспективы сейчас нехорошие не из-за этого. В Анапе были массовые выбросы совсем недавно, год назад, а в этом году рост туризма большой в Анапу. Хотя выбросы продолжаются, турпоток в Анапу растёт».
По словам Мкртчяна, реальная угроза сезону – не мазут на пляжах, а дефицит бензина. Туристы просто не могут доехать до курортов.
Алексан МкртчянВице-президент Альянса туристических агентств, гендиректор турсети «Розовый слон» «Проблема сейчас в другом – в жёсткой нехватке топлива автомобильного. Мы видим, как многие станицы – Кучугуры, Голубицкая, Должанская – там нет железной дороги. Туда можно приехать только на автомобиле. То же самое Геленджик. В Геленджике нет железной дороги. И туда люди сейчас не приезжают, потому что нет топлива, очереди стоят по пять-шесть часов в Новороссийске, в Геленджике, в Архипово-Осиповке. В Приморско-Ахтарске, Темрюке очереди чуть меньше – по три часа, но тоже есть. Поэтому люди боятся ехать без топлива. Отсюда идёт падение, а не из-за нефтепродуктов. К нефтепродуктам люди привыкли, они прекрасно приезжали и даже не думали об этом».
Член экологического совета при губернаторе Краснодарского края Вениамин Голубитченко, комментируя ситуацию с нефтяными выбросами, отметил, что эта тема уже неоднократно обсуждалась. Ранее эколог пояснял, что мазутное загрязнение будет продолжаться еще долгое время, поскольку нефтепродукты остаются на дне и в береговых наносах. При штормах они снова высвобождаются и попадают на побережье.
Эксперт также обращал внимание на разницу в сложности уборки в зависимости от типа грунта. На песке нефтепродукты собирать проще – они остаются на поверхности. В гальку и крупные камни мазут проникает глубже, и очистка становится многократно сложнее. Однако, по мнению эколога, системного решения проблемы пока не предложено.
Рекомендуем:
